Melwin Fink 24. beim Pornichet Select
Für Melwin verlief das Rennen recht gut, obwohl er mit dem Ergebnis noch nicht zufrieden ist.
Am 01.05. 2021 um 13:45 Uhr startete Melwin Fink mit seiner Pogo 3 GER 920 Sign For Com bei sehr wenig Wind in der Bucht von Pornichet. Der Start missglückte und Melwin verpasste im Abwind von zwei Booten den Anschluss zur Spitzengruppe.
Als er dann endlich freien Wind hatte, konnte er seinen taktischen Plan auf der Startkreuz umsetzen und den anfangs zu geringen Bootsspeed optimieren.
Nach einer weiteren Flaute bei Quiberon ging es unter Code 0 zügig zum ersten Wegepunkt und Melwin konnte sich um einige Plätze verbessern. Am Wendepunkt südlich der Insel Groix wechselte er auf den großen Spinnaker und konnte diesen lange fahren bis der Kurs so spitz wurde und Melwin auf den großen Code 0 wechselte. Auf diesem langen Schlag lief es erneut sehr gut und Melwin konnte einige Boote überholen, obwohl der Startfehler immer noch nicht kompensiert werden konnte.
Am Wendepunkt ging es auf einen langen Amwindkurs zum Leuchtturm nach Birvideaux, erst bei Leichtwind und zum Ende bei guten 10-12 Knoten Wind. Auf dieser Kreuz verpasste es Melwin Winddrehungen konsequent auszusegeln und zu nutzen – das Ergebnis: wieder ein paar hart erkämpfte Plätze verloren.
Die Entscheidung, erneut bei Quiberon (Durchfahrtsbreite ca. 150 m) durchzufahren war strömungstechnisch sehr gut, aber es war dennoch sehr anspruchsvoll bei kompletter Dunkelheit ohne Plotter durch das enge Fahrwasser unmittelbar neben den Felsen zu navigieren. Nachdem die Felsen passiert waren, ging es unter Code 0 zum Leuchtturm und dann auch mit Code 0 zurück nach Pornichet. Melwin Fink beendete dort das Rennen als 24 von 64 Booten.
Zusammenfassend zeigt sich Melwin zufrieden mit Bootspeed und Manövern, jedoch habe er sich sehr über seinen misslungenen Start und seine Taktik an der Kreuz geärgert. Dies sind Punkte, die Melwin sehr viele Plätze gekostet haben und unbedingt verbessert werden müssen. Das Leben an Board verlief gut, Melwin fühlte sich wohl und konnte trotz der zahlreichen Manöver und dem vielen Verkehr notwendigen Schlaf finden.
Seine Pogo 3, die Sign For Com, hat nicht zuletzt wegen der akribischen Vorbereitung einwandfrei funktioniert.
Jetzt gilt es für Melwin an seinen taktischen Fähigkeiten intensiv zu arbeiten.